Nueva Licitación

Noelioku • 4 de octubre de 2024

Se licita de nuevo la redacción del proyecto para la futura estación 
de Ahijones - Berrocales

Se licita de nuevo la redacción del proyecto para la futura estación de Ahijones - Berrocales

La futura estación de Ahijones - Berrocales en la línea 9 se pone nuevamente en marcha, ya que el pasado día 12 de septiembre se ha vuelto a licitar la redacción 
del proyecto para la misma, habiendo quedado desierta la anterior el pasado mes 
de febrero.

Al publicarse por segunda vez la licitación, nuevamente han vuelto a saltar las alarmas en el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid. El Ayuntamiento ha vuelto 
a denunciar el pliego técnico porque consideran que la nueva estación pueda tener cambios de tren, es decir, que se traslade el transbordo que se hace en la actualidad en Puerta de Arganda a la nueva estación.

Tras la polémica que ha vuelto a surgir como ya ocurrió el pasado mes de febrero, 
la Comunidad de Madrid ha vuelto a pronunciarse al respecto, advirtiendo que 
la línea 9 no tendrá cambios de tren a partir del año 2029 tal como anunció el 
pasado mes de febrero. En el año 2029 finalizará la concesión del tramo 
Puerta de Arganda - Arganda del Rey, motivo por el cual se hace el cambio 
de tren en la estación de Puerta de Arganda, que está gestionada por Transportes Ferroviarios de Madrid.

Rivas Vaciamadrid sigue reclamando mejoras en la línea 9B, insistiendo en que se elimine el cambio de tren en la estación de Puerta de Arganda y se aumenten más las frecuencias de la línea. La futura estación de Ahijones - Berrocales tendría cuatro vías en lugar de dos, significando en este caso que unos trenes finalicen en la nueva estación y otros continúen el trayecto hasta Arganda del Rey. No supone en ningún caso cambio de tren, por el hecho de que sería una estación pasante para los trenes que vayan hasta Arganda del Rey y una estación cabecera para los trenes que finalicen en la nueva estación. Este sería el plan que tiene en mente la Consejería 
de Transportes de la Comunidad de Madrid para proyectar la futura estación.

En el siguiente vídeo os cuento mayor información sobre esta nueva licitación, que para finalizar, la nueva estación contará con un aparcamiento disuasorio y será un nuevo intercambiador que contará con líneas de autobús de uso prioritario. Además, también podréis ver aquí todas las novedades que vayan surgiendo sobre esta futura estación.

¡Espero que os sea de ayuda el vídeo y gracias a todos vosotros por seguir siendo unos Noeliokus de Confianza! 
La futura estación de Ahijones - Berrocales en la línea 9 se pone nuevamente en marcha, ya que el pasado día 12 de septiembre se ha vuelto a licitar la redacción del proyecto para la misma, habiendo quedado desierta la anterior el pasado mes de febrero.

Al publicarse por segunda vez la licitación, nuevamente han vuelto a saltar las alarmas en el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid. El Ayuntamiento ha vuelto 
a denunciar el pliego técnico porque consideran que la nueva estación pueda tener cambios de tren, es decir, que se traslade el transbordo que se hace en la actualidad en Puerta de Arganda a la nueva estación.

Tras la polémica que ha vuelto a surgir como ya ocurrió el pasado mes de febrero, la Comunidad de Madrid ha vuelto a pronunciarse al respecto, advirtiendo que la línea 9 
no tendrá cambios de tren 
a partir del año 2029 tal 
como anunció el pasado mes de febrero. En el año 2029 finalizará la concesión del tramo Puerta de Arganda - Arganda del Rey, motivo por el cual se hace el cambio de tren en la estación de Puerta 
de Arganda, que está gestionada por Transportes Ferroviarios de Madrid.

Rivas Vaciamadrid sigue reclamando mejoras en la línea 9B, insistiendo en que se elimine el cambio de tren en la estación de Puerta de Arganda y se aumenten más las frecuencias de la línea. 
La futura estación de Ahijones - Berrocales tendría cuatro vías en lugar de dos, significando en este caso 
que unos trenes finalicen 
en la nueva estación y otros continúen el trayecto hasta Arganda del Rey. No supone en ningún caso cambio de tren, por el hecho de que sería una estación pasante para los trenes que vayan hasta Arganda del Rey y una estación cabecera para los trenes que finalicen en la nueva estación. Este sería 
el plan que tiene en mente 
la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid para proyectar la futura estación.

En el siguiente vídeo os cuento mayor información sobre esta nueva licitación, que para finalizar, la nueva estación contará con un aparcamiento disuasorio 
y será un nuevo
intercambiador que contará con líneas de autobús de uso prioritario. Además, también podréis ver aquí todas las novedades que vayan surgiendo sobre esta 
futura estación.

¡Espero que os sea de ayuda 
el vídeo y gracias a todos vosotros por seguir siendo unos Noeliokus de Confianza! 
La futura estación de Ahijones - Berrocales en la línea 9 se pone nuevamente en marcha, ya que el pasado 
día 12 de septiembre se ha vuelto a licitar la redacción del proyecto para la misma, habiendo quedado desierta la anterior el pasado mes de febrero.

Al publicarse por segunda vez la licitación, nuevamente han vuelto a saltar las alarmas en el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid. El Ayuntamiento ha vuelto a denunciar el pliego técnico porque consideran que la nueva estación pueda tener cambios de tren, es decir, que se traslade el transbordo que se hace en la actualidad en Puerta de Arganda a la nueva estación.

Tras la polémica que ha vuelto a surgir como ya ocurrió el pasado mes de febrero, la Comunidad de Madrid ha vuelto a pronunciarse al respecto, advirtiendo que la línea 9 no tendrá cambios de tren a partir del año 2029 tal como anunció el pasado mes de febrero. En el año 2029 finalizará la concesión del tramo Puerta 
de Arganda - Arganda del Rey, motivo por el cual se hace el cambio de tren en la estación de Puerta 
de Arganda, que está gestionada por Transportes Ferroviarios de Madrid.

Rivas Vaciamadrid sigue reclamando mejoras en la línea 9B, insistiendo en que se elimine el cambio de tren en la estación de Puerta de Arganda y se aumenten más las frecuencias de la línea. La futura estación de Ahijones - Berrocales tendría cuatro vías en lugar de dos, significando en este caso que unos trenes finalicen en la nueva estación y otros continúen el trayecto hasta Arganda del Rey. No supone en ningún caso cambio de tren, por el hecho de que sería una estación pasante para los trenes que vayan hasta Arganda del Rey y una estación cabecera para los trenes que finalicen en la nueva estación. Este sería el plan que tiene en mente la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid para proyectar la futura estación.

En el siguiente vídeo os cuento mayor información sobre esta nueva licitación, que para finalizar, la nueva estación contará con un aparcamiento disuasorio y será un nuevo intercambiador que contará con líneas 
de autobús de uso prioritario. Además, también podréis ver aquí todas las novedades que vayan surgiendo sobre esta futura estación.

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